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孩子的头等舱 看荣威一体式儿童安全座椅

时间:2019-09-17 06:24:06 出处:5分快3_5分快3邀请码_5分快3娱乐平台

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2019-06-14 06:00:00来源:58车类型:原创编辑:孟宪慈

对于现在的宝爸宝妈来说,孩子的安全绝对是放上第一位的,尤其是在孩子到了三岁要上幼儿园的后后,儿童安全座椅就成了不得不添置的物件,但现在的儿童安全座椅品种不多,为什么会么会让放车上既占地儿孩子又不一定喜欢坐,为什么会么会在么在办?现在荣威就专门针对上述问题在荣威RX3上打发明者了一款一体式儿童安全座椅,这麼这款座椅的表现相比传统的儿童安全座椅有那先 优势呢?下面后后大伙儿共同来看看吧。

对于现在市面上常见的儿童安全座椅,家长们普遍吐槽的有如下几点:

1、品种不多,价格参差不齐

2、座椅重量沉体积大

3、安装费时又费力

4、材质太硬孩子不你可不可不可以 坐

在各大网络平台上可不可以 售卖儿童安全座椅,价格从几百到几千元不等,各种款式、各种牌子容易你可不可不可以 挑花眼,为什么会么会让其中最贵的就说 一定最安全。

原因分析 早在2016年,C-NCAP测试的主办机构——中国汽车技术研究中心就原因分析 结束了了英文对儿童安全座椅进行测试评价了,觉得所有的产品都拥有3C强制认证,但能在实际碰撞测试中得到“优”评级的产品并不多,仅仅这麼两三款,这也是为那先 或多或少家长在选用产品的后后犹豫的原因分析 之一。

众所周知,儿童安全座椅就说 才能固定到车辆上,由富含 卡扣的安全带组件或柔韧性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统,不过你這個物件为了保证孩子的安全会做的又大又蠢,非常不便于携带,最主要的是太占地儿。

当然,现在可不可以 或多或少儿童安全座椅制造商在对产品的便利性进行改进,但再为什么会么会在么在改进也需要将座椅安装在车上,我互近不少大伙儿原因分析 原因分析 忍受不了反复安装的痛苦而将儿童安全座椅长期放置在后排座椅上,从而牺牲了不少车内的乘坐空间。

的确,对于那先 问题,大多数的家长也这麼我本人吐吐槽,现阶段也这麼那先 好的土办法去解决那先 问题,也这麼是先凑活着用,等孩子长大了就不必再拖着这麼个“大伙儿伙”在车上了。

荣威RX3上的这款一体式儿童安全座椅,就说 针对上述这十几个 另家长们头疼的问题而进行打造的。从你這個剖面图中大伙儿看多,这套一体式儿童安全座椅被设计在后排右侧的座椅上,坐垫可不可不可以 一键升高,为什么会么会让还富含 可折叠的扶手和头部保护装置。

座椅的填充物深度图达到了35mm,柔软度适中,相比传统的儿童安全座椅,孩子的乘坐舒适性会大大提高,有了它,爸妈再就说 用担心孩子不爱坐儿童安全座椅了。

与传统儿童安全座椅一样,荣威RX3上的你這個一体式儿童安全座椅同样配备了五点式安全带,在使用时可将安全带从隐藏式的收纳袋中取出,不必时也可不可不可以 进行快速的放回,提升了日常使用波特率,为什么会么会让就说 会占用任何多余的空间。

共同,这套一体式儿童安全座椅操作简便,使用时仅需抬升坐垫、打开儿童扶手、翻折儿童头部保护装置、固定安全带简单四步,不必拆装搬运,双手操作一触即动,即使是宝妈单独带孩子出行也丝毫不费力气。

原因分析 这套一体式儿童安全座椅才能满足3-12岁儿童的乘坐需求,或多或少大龄儿童以及发育较早的儿童也可不可不可以 选用在打开安全座椅的后后使用常规的三点式安全带,从而提升乘坐舒适性。

在安全性方面,荣威RX3上的一体式儿童安全座椅通过了整椅和II、III组儿童座椅的国标认证,能共同满足成人座椅GB60 83和儿童座椅GB27887双重要求。为什么会么会让在座椅零部件方面,耳片、坐垫和扶手超60 00次耐久试验、32项PV测试、以及30万次整椅颠簸实验,都保障了这套产品的可靠性。

一体式儿童安全座椅的创意可不可以 荣威的专利,曾经 对比其它配备一体式儿童安全座椅的车企,无论是从安全还是人性化的深度图来看,荣威才是将这套产品做到了完美和极致。相比传统的儿童安全座椅,这套一体式儿童安全座椅不仅不占空间,为什么会么会让还操作方便,这麼有价值的产品还有那先 理由不去普及呢。

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